Mạch CB Cân Bằng Chủ Động 3S 4S 5.5A Pin Li-ion LiPo LiFePO4

Trong quá trình vận hành và lắp ráp các hệ thống năng lượng từ xe điện Vinfast cho đến các dàn lưu trữ năng lượng mặt trời, việc duy trì sự đồng đều giữa các cell pin là yếu tố cốt lõi quyết định đến tuổi thọ và hiệu suất của toàn bộ khối pin, chính vì vậy cửa hàng EVBattery xin giới thiệu dòng mạch cân bằng chủ động dung lượng toàn cell phiên bản 3S 4S với dòng tải cực lớn lên đến 5.5A.

Danh mục: Linh Kiện Xe Điện

Sản phẩm này là một giải pháp kỹ thuật cao cấp giúp giải quyết triệt để hiện tượng lệch áp vốn thường xuyên xảy ra trên các khối pin Li-ion 3.7V và LiFePO4 3.2V sau một thời gian dài sạc xả liên tục. Khác với các dòng mạch cân bằng liền kề thông thường chỉ so sánh điện áp giữa hai cell cạnh nhau, thiết kế của thiết bị này dựa trên nguyên lý cân bằng điện dung toàn bộ khối pin, cho phép chuyển dịch năng lượng từ các cell áp cao sang các cell áp thấp một cách linh hoạt và chính xác tuyệt đối với sai số điện áp chỉ trong khoảng 5mV.

Mạch hoạt động hiệu quả trong dải điện thế rộng từ 1.8V đến 4.5V cho từng cell đơn lẻ, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo cho cả pin sắt lẫn pin Lithium-Polyme. Điểm đặc biệt của sản phẩm tại EVBattery chính là cơ chế điều chỉnh dòng cân bằng thông minh theo độ lệch áp, nghĩa là khi mức chênh lệch áp giữa các cặp cell càng lớn thì dòng điện cân bằng sẽ tự động đẩy lên mức tối đa 5.5A để rút ngắn thời gian xử lý, và khi độ lệch giảm dần xuống dưới 5mV hoặc dòng làm việc nhỏ hơn 0.1mA thì hệ thống sẽ tự động dừng lại để bảo toàn năng lượng.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi sử dụng, mạch còn tích hợp tính năng bảo vệ ngủ đông thông minh, khi điện áp cell giảm xuống dưới ngưỡng 3.0V, thiết bị sẽ tự động chuyển sang chế độ chờ với mức tiêu thụ điện cực thấp chỉ dưới 0.1mA, giúp người dùng hoàn toàn yên tâm không lo kiệt pin trong quá trình lưu kho.

Về quy trình lắp đặt, EVBattery khuyến nghị quý khách hàng cần tuân thủ nghiêm ngặt thứ tự hàn dây để tránh rủi ro chập cháy, bắt đầu từ dây B- nối vào cực âm của cell đầu tiên cũng là cực âm tổng của khối pin, tiếp theo là dây B1 nối cực dương cell một, B2 cho cell hai và cứ thế tiếp tục cho đến dây B cuối cùng gắn vào cực dương của cell cuối cùng.

Một lưu ý quan trọng từ đội ngũ kỹ thuật của EVBattery là các đầu dây nên được dán băng keo bảo vệ và chỉ tháo ra khi bắt đầu hàn vào điểm đích để tránh va chạm gây đoản mạch làm hỏng bo mạch chủ, đồng thời quý khách cần nhớ rằng đây là mạch hỗ trợ cân bằng chuyên dụng, hoàn toàn không thay thế cho mạch BMS bảo vệ sạc xả. Đối với những khối pin có dung lượng lớn từ 60Ah đến 300Ah hoặc các dòng xe Vinfast đã được nâng cấp, việc trang bị thêm mạch cân bằng này sẽ giúp tối ưu hóa dung lượng thực tế và giúp các cell pin luôn ở trạng thái lý tưởng nhất.

Nếu khối pin của bạn đang gặp tình trạng lệch áp quá sâu, hãy thực hiện cân bằng thủ công trước khi kết nối mạch để đảm bảo thiết bị hoạt động bền bỉ nhất trong thời gian dài. Với sự tận tâm trong kỹ thuật, EVBattery cam kết mang đến những linh kiện chất lượng nhất để đồng hành cùng quý khách trong mọi dự án năng lượng và phục hồi pin xe điện chuyên nghiệp.

Mạch CB Cân Bằng Chủ Động 3S 4S 5.5A Pin Li-ion LiPo LiFePO4

Sản phẩm tương tự

Liên hệ hỗ trợ

Đăng nhập

Đăng ký