Pin Sắt A123 ANR26650M1A 3.2V Xả 60C 120A 2300mAh Bình Đề Xe Hơi
Sản phẩm pin sắt A123 ANR26650M1A hiện đang có mặt tại cửa hàng EVBattery là một trong những dòng cell pin lithium sắt photphat (LiFePO4) danh tiếng nhất trên thị trường nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa công suất mạnh mẽ và độ bền vượt trội. Được nghiên cứu và thiết kế bởi công nghệ hàng đầu của Mỹ với quy trình sản xuất nghiêm ngặt, dòng cell 26650 này sở hữu điện thế danh định 3.2V và có thể đạt mức sạc đầy tối đa ở 3.65V.
Sản phẩm pin sắt A123 ANR26650M1A hiện đang có mặt tại cửa hàng EVBattery là một trong những dòng cell pin lithium sắt photphat (LiFePO4) danh tiếng nhất trên thị trường nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa công suất mạnh mẽ và độ bền vượt trội. Được nghiên cứu và thiết kế bởi công nghệ hàng đầu của Mỹ với quy trình sản xuất nghiêm ngặt, dòng cell 26650 này sở hữu điện thế danh định 3.2V và có thể đạt mức sạc đầy tối đa ở 3.65V.
Điểm đặc biệt nhất khiến giới kỹ thuật săn đón chính là dòng xả cực lớn, đạt ngưỡng hoạt động liên tục 20C tương đương 50A và khả năng xả khởi động cực đại lên tới 40C, tức là khoảng 90A, cho phép thiết bị vận hành trơn tru ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt nhất. Với kích thước chuẩn 26x65mm, mỗi viên pin tại cửa hàng EVBattery dù là hàng tháo khối đã qua sử dụng nhưng vẫn giữ được hình thức như mới, cam kết là loại pin chính hãng Grade A với nội trở cực thấp chỉ dao động từ 11 đến 12 mOhm.
Dung lượng thực tế ghi nhận được ở mức 2200mAh đến 2250mAh so với dung lượng định danh 2300mAh, đảm bảo hiệu suất lưu trữ năng lượng ổn định qua hơn 2000 lần sạc xả, một con số ấn tượng so với các dòng pin thông thường. Ứng dụng của dòng pin sắt A123 này vô cùng đa dạng, từ việc cung cấp năng lượng cho các thiết bị cầm tay công suất cao như máy khoan bê tông, máy bắt vít, máy cưa, máy cắt cho đến các dòng xe điện hiện đại.
Đặc biệt, nếu bạn đang tìm kiếm giải pháp thay thế bình ắc quy truyền thống cho phương tiện giao thông, loại pin này là sự lựa chọn không thể tuyệt vời hơn. Khi kết hợp với mạch BMS chuyên dụng có dòng khởi động lớn từ 150A đến 200A, hệ 4S-1P gồm 4 viên nối tiếp hoàn toàn có thể kích đề xe máy một cách nhẹ nhàng. Đối với những dòng xe hơi có dung tích động cơ lên tới 2.5L, chỉ cần sử dụng hệ 4S-2P gồm 4 cặp cell nối tiếp cùng mạch bảo vệ hỗ trợ dòng khởi động từ 250A đến 300A là có thể thay thế hoàn hảo cho bình đề xe hơi cũ.
Cửa hàng EVBattery cũng lưu ý khách hàng về đặc tính kỹ thuật quan trọng của dòng pin LiFePO4: khác với pin Li-ion 3.7V, pin sắt sau khi sạc đầy 100% và rút sạc ra, điện áp sẽ tự động hồi về mức ổn định khoảng 3.2V đến 3.4V chứ không giữ ở mức 3.65V theo lý thuyết, đây là hiện tượng vật lý hoàn toàn bình thường. Ví dụ cụ thể là với hệ bình 4S 12.8V sử dụng sạc 14.6V, khi đầy và ngắt sạc thì màn hình hiển thị sẽ báo khoảng 13.2V đến 13.4V.
Để kiểm tra nội trở một cách chính xác nhất, người dùng nên sử dụng các thiết bị đo chuyên dụng như YR1030, YR1035 hay BP2080S thay vì các bộ sạc đa năng như Lii-500 vốn không được thiết kế cho mục đích này. Khi lắp ráp thành khối, việc sử dụng đúng mạch sạc cân bằng dành riêng cho hệ pin sắt 3.2V là bắt buộc để đảm bảo an toàn và tuổi thọ cho cell pin.
Với chất lượng đã được khẳng định, dòng pin A123 từ cửa hàng EVBattery chắc chắn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất, dù là dùng trong lưu trữ năng lượng mặt trời hay cải tiến hệ thống khởi động cho các dòng xe phổ biến như xe máy, xe hơi hay thậm chí là xe điện Vinfast đời mới.
Sản phẩm tương tự
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện
Linh Kiện Xe Điện