5 Mẹo Nhận Biết Xe Máy Điện Cũ Còn Tốt Hay Không Trước Khi Mua

Mua xe máy điện cũ là một lựa chọn thông minh để tiết kiệm chi phí, nhưng làm sao để biết được chiếc xe đó còn tốt hay không lại là một bài toán khó. 

Nếu không kiểm tra kỹ, bạn có thể rước về một chiếc xe xuống cấp, nhanh hết pin hay thậm chí gặp lỗi nặng. 

Đừng lo, với 5 mẹo đơn giản dưới đây, bạn sẽ dễ dàng hơn khi lựa chọn mua một chiếc xe máy điện cũ ưng ý.

Kiểm Tra Nguồn Gốc Và Giấy Tờ Xe

Khi mua xe máy điện cũ, việc kiểm tra nguồn gốc và giấy tờ xe là bước quan trọng nhất để tránh “rước họa vào thân”. 

Bạn cứ tưởng tượng mua về một chiếc xe mà giấy tờ mập mờ, không sang tên được hoặc tệ hơn là dính dáng đến pháp lý, lúc đó chỉ có nước “khóc ròng”. 

Vậy nên, trước khi chốt đơn, hãy yêu cầu người bán cung cấp giấy đăng ký xe, hóa đơn mua bán nếu có, rồi đối chiếu số khung, số máy trên giấy tờ xem có trùng khớp với xe không. 

Nếu là xe chính hãng từ VinFast, Dibao hay Yadea thì bạn có thể tra cứu lịch sử xe trên các trang hỗ trợ, còn nếu là xe lắp ráp hay nhập khẩu không rõ nguồn gốc thì nên suy nghĩ lại. 

IC Và Pin Có Liên Quan Gì Đến Nhau? Làm Sao Để Tối Ưu Cho Xe Máy Điện

Một mẹo nhỏ là hỏi thẳng người bán xem xe đã đi bao lâu, có từng thay pin hay sửa chữa gì lớn chưa, cách họ trả lời có thể giúp bạn đoán được độ uy tín. 

Đánh Giá Tình Trạng Pin Và Hệ Thống Điện

Pin nổi tiếng là “trái tim” của xe máy điện, nên nếu muốn biết xe cũ còn ngon hay không, nhất định phải kiểm tra tình trạng pin và hệ thống điện. 

Chứ mua xe về mà pin “đụng đâu hết đó” thì chẳng khác nào rước bực vào người.

Trước hết, bạn cứ nhìn xem pin có bị phồng rộp, nứt vỡ hay không, vì đây là dấu hiệu pin đã xuống cấp nặng. 

Rồi thử mở nắp pin ra, nếu thấy vết ố vàng hay dấu hiệu rò rỉ thì tốt nhất nên né ngay, vì có thể hệ thống điện bên trong cũng đã “đuối” theo. 

Một mẹo nữa là bật nguồn xe lên xem bảng đồng hồ có hiển thị rõ ràng không, đèn báo pin có nhảy linh tinh không, vì đôi khi xe chạy bình thường nhưng hệ thống điện lỗi là cũng mệt lắm. 

Và nếu xe cũ pin không còn ngon, bạn hoàn toàn có thể nghĩ đến chuyện độ pin mới, đặc biệt là pin lithium, vừa nhẹ, vừa bền, vừa giúp xe chạy xa hơn nữa.

Cảnh Báo 5 Sai Lầm Khi Mua Xe Máy Điện Cũ Sẽ Khiến Bạn Hối Hận

Nên bạn đừng vội bỏ qua một chiếc xe chỉ vì pin cũ nha vì có thể thỏa thuận hạ giá mua từ người bán.

Kiểm Tra Tổng Thể Ngoại Hình Và Khung Xe

Ngoại hình và khung xe là cái đập vào mắt đầu tiên khi bạn đi mua xe máy điện cũ, nên đây chắc chắn là thứ bạn không thể bỏ qua. 

Đừng chỉ nhìn lướt qua rồi chốt vội, hãy chịu khó soi kỹ một chút, vì xe đẹp chưa chắc chạy ngon, nhưng xe trầy trụa móp méo quá thì xác suất có “quá khứ dữ dội” cũng không hề nhỏ đâu nha.

Hãy kiểm tra xem lớp sơn có bị bong tróc quá nhiều không, có dấu hiệu va chạm mạnh hay sơn lại hay không, vì đôi khi người bán “tút tát” lại xe để trông mới hơn nhưng bên trong thì chưa chắc. 

Nhớ chú ý đến khung sườn xe nữa, thử dùng tay nhấn mạnh vào vài chỗ, nhất là phần khớp nối, nếu thấy lung lay hay có tiếng kêu lạ thì khả năng cao xe đã bị sửa chữa lớn. 

Một mẹo nhỏ là kiểm tra chỗ để chân và yên xe, nếu bị lỏng lẻo hay xộc xệch thì có thể xe đã qua tay nhiều người và sử dụng khá lâu rồi.

Đánh Giá Hệ Thống Phanh Và Lốp Xe

Hệ thống phanh và lốp xe là hai thứ bạn nhất định phải kiểm tra kỹ khi mua xe máy điện cũ, vì đây chính là yếu tố quyết định cảm giác lái có “mượt mà” hay không. 

Đừng để bị cuốn vào ngoại hình bóng bẩy của xe mà quên mất chuyện này, vì một chiếc xe đẹp nhưng phanh cùi hoặc lốp mòn thì cũng chỉ khiến bạn thêm bực mình khi chạy thôi. 

Đầu tiên, hãy thử bóp phanh vài lần, nếu phanh ăn ngay, không có tiếng kêu lạ, không bị cứng hay quá nhạy thì vẫn còn ổn. 

Nhưng nếu bóp phanh mà có cảm giác chậm ăn, hoặc nghe tiếng két két lớn thì có thể má phanh đã quá mòn hoặc hệ thống phanh có vấn đề rồi. 

Nếu bạn không rành lắm thì cứ chạy thử xe, nếu thấy xe bám đường tốt, vào cua chắc chắn, không bị rung lắc thì khả năng cao là phanh và lốp vẫn còn ngon. 

Còn nếu cảm giác lái cứ lỏng lẻo, chao đảo thì coi chừng, có thể hệ thống này đã xuống cấp và cần sửa chữa.

Nên Chạy Thử Xe Trực Tiếp

Chạy thử xe là bước không thể bỏ qua khi mua xe máy điện cũ, vì nhìn ngoài bóng loáng cỡ nào thì cũng chưa chắc chạy ngon đâu nha! 

Lên xe, vặn ga thử xem có mượt không, có bị giật hay trễ không, nếu xe phản hồi nhanh, tăng tốc êm ái là điểm cộng lớn. 

Nhớ để ý xem khi chạy có tiếng động lạ như lạch cạch, ù ù hay không, vì đó có thể là dấu hiệu của động cơ hoặc hệ truyền động có vấn đề. 

Chạy qua đoạn đường gồ ghề hoặc mấp mô chút xíu để kiểm tra giảm xóc, nếu xe nảy tưng tưng như nhún bạt lò xo thì có khi phuộc đã yếu rồi. 

Cuối cùng, cảm giác lái cũng quan trọng, bạn có thấy thoải mái khi ngồi không, tay lái có bị lệch hay rung không? 

Nếu mọi thứ ổn áp, xe chạy êm ru, không có gì bất thường thì mới đáng để suy nghĩ bỏ tiền hốt con xe đó, còn nếu thấy có gì không ổn thì cứ mạnh dạn kiếm chiếc khác.

Chỉ cần áp dụng 5 mẹo trên, bạn hoàn toàn có thể chọn được một chiếc xe máy điện cũ đáng đồng tiền bát gạo. 

Đừng vội vàng quyết định, hãy kiểm tra kỹ càng để đảm bảo xe chạy ổn định, pin bền và trải nghiệm lái mượt mà. 

Nếu cảm thấy chưa ưng ý, cứ kiên nhẫn tìm kiếm, chắc chắn bạn sẽ sớm tìm được chiếc xe phù hợp với nhu cầu của mình.